Итак, подкачка готова ОКОНЧАТЕЛЬНО — УРАААА!:) Предыдущие записи можно посмотреть ТУТ (и далее по ссылкам) На передке это выглядит примерно так: От хабов, разумеется, пришлось отказаться в угоду подкачке. Ну ничего страшного, пусть крутится:). Как работает автоматическая система подкачки колёс. Клапан состоит из корпуса с крышкой, между которыми закреплена диафрагма с клапаном и направляющим стаканом. Клапан постоянно прижимается к своему гнезду пружиной. Снижение давления воздуха в шине, как мы упоминали выше, создаёт большую площадь контакта между шиной и грунтом, это позволяет наносить меньший . Шины всех колес с открытыми кранами соединены между собой, давление в них одинаково и регулируется одновременно. Кран управления давлением золотникового типа, состоит из корпуса 7, . Продолжительность: Хаммер и многие военные машины, уже много лет оснащаются системой подкачки колёс. Это сделано для улучшения проходимости.
