Дифференциа́л (от лат. differentia – разность, различие) — в общем случае есть механизм по передаче мощности вращением, позволяющий без каких-либо пробуксовок и потерь КПД складывать два независимых по своим угловым скоростям входящих потока мощности в один. 3. как устроен дифференциал? Дифференциал являет собой частный случай планетарной передачи. Физически он обычно представляет собой набор из четырех шестерней. О том, что такое дифференциал, как он устроен, в чем его вред для внедорожников и как с этим бороться — пойдет речь ниже.5/5(1). 10/29/ · Проще говоря, приходящий на дифференциал % крутящий момент, может распределяться между ведущими колесами как в пропорции 50 х 50, так и в любой другой (к примеру, 60 х 40). Главная передача передает крутящий момент на корпус. Продолжительность: