Процедура замены пыльника наружного ШРУСа. Процедура замены пыльника наружного ШРУСа, имеющего унифицированную конструкцию, идентична для большинства автомобилей с приводом на передние колеса. В процессе эксплуатации авто ШРУСы изнашиваются и начинают хрустеть. Основная причина преждевременного выхода из строя «гранаты» – порванный пыльник, и чтобы приводы колес не ломались раньше времени, за состоянием деталей нужно следить. Перед тем как заменить пыльники ШРУСа, сначала нужно изучить условия, при которых необходима его замена. как поменять пыльник ШРУСа не снимая ШРУС. Ну, как я понимаю, такой ремонт, как показан в видео, это на случай, если пыльник порвался в дороге и нет возможности заменить на новый, тогда в принципе выход, чтобы не убить окончательно шрус. Продолжительность: Малейшее попадание грязи быстро выведет ШРУС из строя. Расскажем как проверить состояние пыльников и заменить ШРУС в автомобиле своими.
